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        國內15crmog合金管市場如何走出困境
        來源:http://www.neleryokkineler.com 日期:2017/12/18 10:58:11 

          盡管我國15crmog合金管企業目前遭遇重重困難,但并不能因此否定我國15crmog合金管在困難面前的種種努力。努力之中,也似乎讓我們看到了15crmog合金管業的曙光和希望。

          當前我國15crmog合金管行業產能過剩矛盾正在逐步化解,2010年以來中國已經淘汰累計煉鐵落后產能8500萬噸,煉鋼落后產能5700萬噸,而按照預定目標,2013-2017年需要壓縮15crmog合金管產能8000萬噸,2014年將淘汰15crmog合金管能力2700萬噸。所以未來15crmog合金管行業的低端過剩局面或許會不復存在;另一方面,我國15crmog合金管企業正在綠色的轉型升級,多數15crmog合金管鋼企走出去戰略實施效果良好。

          值得一提的是,在15crmog合金管整個企業普遍處于不景氣的狀態下,也倒逼國內一些15crmog合金管企業不得不拓展思維另尋路徑。

          工信部信息化推進司副司長董寶青在“第七屆中國15crmog合金管物流合作論壇”上曾表示,目前工信部跟蹤的15crmog合金管電商已達到30多家。15crmog合金管業B2B是所有B2B中發展***快、***耀眼,也是******走向成熟的一個行業。

          國內某15crmog合金管企業根據自身發展采取了環境工程戰略,2013年,良好型和尖端型的綠色產品的銷售一度達到600萬噸,產品比率為33.86%,毛利貢獻率為45.04%,分別比2012年提升了7.26%和10.16%。

          中國15crmog合金管在歷史發展中,取得過成績,也遇到過前所未有的挑戰,未來路在何方?還需繼續探索。

          但是幾乎囊括了所有方面,但是每個企業的問題似乎又有著不同,這就決定了解決問題的方法,未必完全一致。

          “每個企業為了突破重圍,極力推行品種15crmog合金管的結構升級,但是品種結構升級不能盲目攀比,必須立足在區域市場終端客戶的調研基礎上才能推行,并且結構升級還需要一定的技術儲備以及可持續支撐的產能設備、研發資源、研發人才、產品發展戰略、市場競爭策略等。”國內某15crmog合金管鋼企技術總監助理告訴記者,企業需要構建自己區域市場的主導地位,現在15crmog合金管在全國每個省都存在產能過剩,所以能否牢牢占據自己區域市場的主導地位至關重要;企業需強力推行以營銷為龍頭的“銷研產”一體化,持續提升戰略主打產品的市場占比以及盈利能力?

          在當前15crmog合金管普遍過剩虧損的大環境下,鋼鐵企業還需充分、客觀地估量自己,找到適合自己未來發展的一條特殊之路。




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